| लेखको नाम | नयाँ एक्टोस |
| मोडेल | 1842LSDNA4X2 |
| उत्पत्ति | जर्मनी |
| उपलब्धता: युरोप / चीन | 2012 / 2018 |
| ड्राइभ फारम | 4X2 |
| कर्ब वजन | 8030 किलो |
| इन्जिन मोडेल | OM471 इनलाइन ६ सिलिन्डरहरू |
| इन्जिन विस्थापन | 12.809 लिटर |
| उत्सर्जन मानकहरू | देश ५ |
| अधिकतम इन्जिन पावर | 310 kW / 421 hp |
| अधिकतम इन्जिन टर्क | 2100 Nm / 1100 rpm |
| सबैभन्दा किफायती इन्जिन गति | 900~1300 rpm |
| आर्थिक गति | ६५~९२ किमी/घन्टा |
| अधिकतम इन्जिन ब्रेकिङ पावर | 410 kW / 558 hp |
| ड्राइभ एक्सल गति अनुपात | 2.733 |
| ESP | बुद्धिमान स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
| EBS | ABS/ASR/EBD/BA एकीकृत गर्नुहोस् |
| लेन किपिङ असिस्ट | लेन किपिङ असिस्ट सिस्टम |
| बीए | ब्रेक फोर्स असिस्ट सिस्टम |
| ABA4 (वैकल्पिक) | अद्वितीय कम-गति पैदल यात्री पहिचान प्रकार्य |
| शरीरको लम्बाइ | 7050 मिमी |
| बडी चौडाइ | 2500 मिमी |
| शरीरको उचाइ | 3950 मिमी |
| क्याबमा उचाइ खाली गर्नुहोस् | 1970. मिमी |
| केबिन फ्लोर | समतल फ्लोर |
| स्लीपर | लक्जरी ७-जोन आराम |
| माथिल्लो/तल्लो स्लीपर चौडाइ | 750/650। mm |
| ह्वीलबेस | 3550 मिमी |
| Saddle ब्रान्ड | JOST |
| Saddle मोडेलहरू | नम्बर 50 |
| काठी स्थिति | 1050 मिमी |
| पछाडिको निलम्बन | 750 मिमी |
| अगाडि घुम्ने त्रिज्या | ग. 2740 मिलिमिटर |
| रियर टर्निङ रेडियस | ग. 2191 मिलिमिटर |
| टर्निङ रेडियस | 9000 मिमी |
| इन्धन ट्याङ्कीको भोल्युम | ४८० लिटर + ४८० लिटर |
| बायाँ यूरिया बक्स हो | 60 लिटर |
| फ्लीटबोर्ड ECO समर्थन | कारको साथ कोच |
| सहायक तताउने | २ घन्टाको अवशिष्ट ताप ताप |
| हेडलाइटहरू (मानक) | द्वि-जेनन हेडलाइटहरू |
| फग लाइटहरू/दिनभर चल्ने बत्तीहरू | एलईडी |
| पछाडि आउटलाइन प्रकाश देखाउँछ | एलईडी |
मर्सिडीज बेन्ज एक्ट्रोस 1842 4x2 ट्रयाक्टरको मुख्य परिचय
मर्सिडीज-बेन्जको नयाँ पुस्ताको एक्टोस ट्र्याक्टर सन् २०१२ मा युरोपमा लन्च गरिएको फ्ल्यागशिप मोडेल हो र यसले इन्जिन आउटपुट टर्कमा ३०% बृद्धि, %०% कन्सेसन, %०% वृद्धि जस्ता व्यापक फाइदाहरूका कारण भारी शुल्क ट्रयाक्टर बिक्री र बजार साझेदारीमा नम्वर १ मा सफलतापूर्वक कब्जा र कायम राखेको छ। एक्ट्रोस मोडेलको अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा इन्जिन, ट्रान्समिसन, र ट्रान्समिसन मेकानिजम जस्ता मुख्य कम्पोनेन्टहरूको जीवन विस्तार, र मर्मत चक्रको २०% विस्तार।
सबै आयात गरिएका ट्र्याक्टर इन्जिनहरूमध्ये, अधिकतम टर्क दायरा फराकिलो छ - अधिकतम टर्क आउटपुट गति 800~1400 rpm छ;
इन्जिनको अधिकतम ब्रेकिङ पावर ४१० किलोवाट (५५८ अश्वशक्ति) जति उच्च छ, जुन सबै इन्जिन ब्रेकिङहरूमध्ये सबैभन्दा ठूलो हो, र सकारात्मक शक्तिभन्दा बढी ब्रेकिङ पावर भएको एक मात्र इन्जिन हो।
EBS बुद्धिमान ब्रेकिङ प्रणाली, एकीकृत र अनुकूलित ABS एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणाली + ASR ड्राइभ एन्टि-स्किड प्रणाली + BA ब्रेक असिस्ट प्रणाली सबैभन्दा ठूलो हदसम्म परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न;
ABA4 - चौथो पुस्ताको सक्रिय ब्रेक अनन्य पैदल यात्री पहिचान प्रकार्यको साथ सहायता (वैकल्पिक)
33 आरक्षित सेडल माउन्टिङ/समायोजन प्वालहरूले काठी स्थितिको लचिलो समायोजनलाई सुविधा दिन्छ, जसले गर्दा मुख्य कार अधिक उचित रूपमा मेल खान्छ, र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न र इन्धन खपत कम गर्न हावा प्रतिरोध कम हुन्छ;
१.९७ मिटरसम्मको विशाल फ्ल्याट फ्लोर ट्याक्सीले चालकलाई आरामदायी काम गर्ने र आराम गर्ने ठाउँ प्रदान गर्छ, चालकको कामको थकान कम गर्छ र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्छ।
विशेष फोहोर ताप तताउने प्रणाली, जसले इन्जिन बन्द भएपछि 2 घण्टा भित्र क्याब तताउने सुविधा दिन्छ, इन्जिनको पहिरन र इन्धन खपत घटाउँछ
अद्वितीय अन-बोर्ड कोच प्रणाली, 8 ड्राइभिङ स्कोरहरू प्रदान गर्दै, ड्राइभरहरूले वास्तविक समयमा उनीहरूको ड्राइभिङ डेटा पुन: प्राप्त गर्न सक्छन्, समयमै त्रुटिहरू फेला पार्न र उनीहरूको ड्राइभिङ कौशल सुधार गर्न समयमै सुधार गर्न सक्छन्;